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El edificio de la sede del Departamento de Transporte de EE. UU., en Washington D. C.
El poder ejecutivo

El Departamento de Transporte

Supervisa las carreteras, los puentes, los ferrocarriles y el espacio aéreo de Estados Unidos: dirige el sistema de control de tráfico aéreo de la FAA, las retiradas de vehículos por seguridad de la NHTSA y la financiación federal de autopistas que mantiene en funcionamiento el sistema interestatal.

Creado

1966

Presupuesto (EF2025)

~105.000 M$

Empleados

~55.000

Secretario

Sean Duffy

Qué hace el Departamento de Transporte

Creado el 15 de octubre de 1966, el Departamento de Transporte de EE. UU. es uno de los quince departamentos de rango de Gabinete del gobierno federal de EE. UU.

El Departamento de Transporte supervisa la seguridad y la financiación de la red de transporte de Estados Unidos, incluidas las autopistas, los ferrocarriles, la aviación, los oleoductos y gasoductos y el transporte marítimo. Dirige la Administración Federal de Aviación, que controla el espacio aéreo de EE. UU. y certifica que las aeronaves son seguras para volar, y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, que fija las normas de seguridad de los vehículos y ordena las retiradas del mercado.

El departamento reparte la financiación federal de autopistas a los estados a través de la Administración Federal de Autopistas, que procede sobre todo del Fondo Fiduciario de Autopistas, financiado por los impuestos federales sobre la gasolina, y supervisa Amtrak, el sistema nacional de ferrocarril de pasajeros con apoyo federal, junto con grandes programas de subvenciones de transporte público e infraestructura para ciudades y estados.

Más allá de la financiación y la regulación, el departamento investiga la seguridad del transporte de forma más amplia mediante la coordinación con la Junta Nacional de Seguridad del Transporte independiente, y sus decisiones sobre asuntos como la regulación de drones, la infraestructura para vehículos eléctricos y las reglas para los coches autónomos dan forma cada vez más a las tecnologías de transporte emergentes.

La mayor parte del dinero del departamento es de paso: reparte los fondos de autopistas, transporte público y aeropuertos a los estados, las ciudades y las autoridades aeroportuarias en gran medida por fórmula, y su propia plantilla se concentra en la FAA, que emplea a cerca de tres cuartas partes de todo el personal del departamento. Otras administraciones operativas cubren los oleoductos y gasoductos y los materiales peligrosos (PHMSA), la seguridad del transporte comercial por camión y autobús (FMCSA) y la Administración Marítima, que mantiene una flota mercante de reserva.

Controladores de tráfico aéreo trabajando en una torre de control de tráfico aéreo de la FAA.